El objetivo es el de su revisión e inclusión de una propuesta alternativa que permita la participación real y efectiva de la sociedad civil y que tenga en cuenta el hecho diferencial canario.
En este sentido es de señalar y dejar constancia de que a plataforma ha informado de la presentación de las oportunas alegaciones a la versión inicial del Plan de Transición Energética de Canarias y su Estudio Ambiental Estratégico, dejando constancia manifiesta expresa de que el mismo procede a seguir las mismas pautas del Plan Nacional de Energía y Clima sin considerar el hecho diferencial del archipiélago y por estar «muy alejado» del Pacto Verde Europeo.
De este modo la plataforma destaca que España tiene una densidad de población de 96 habitantes por km2, mientras que la previsión para 2040 en Canarias es de 330 habitantes por km2 y unos 460 si se incluye el turismo, por lo que no se puede aplicar lo establecido en el plan nacional.
Posteriormente expone que los efectos acumulativos y sinérgicos de la transición planificada cambiarán por completo las islas, que quedarán convertidas en islas-plataformas energéticas y que el impacto en un horizonte año 2040 será «crítico» y afectará al medioambiente, a la salud y bienestar de las personas y al motor de la economía de Canarias, que es el turismo.
El PTECan se limita a cuantificar megavatios y encajarlos en la ubicación más propicia para maximizar la producción, sin abordar las severas afecciones ambientales y socioeconómicas que ocasiona, siguiendo la misma dinámica «destructiva y especulativa de otras épocas pasadas«, advierte y señala, al mismo tiempo, la plataforma Salvar Chira-Soria.
En ella explica que en el plan se planifica un crecimiento exponencial del número de obras a realizar hasta 2040, multiplicando por nueve el ritmo de implantación de parques eólicos y por 13 los parques fotovoltaicos, por lo que estima que la ocupación del suelo será de 700 km2, casi el 10 % de la superficie del archipiélago.
El plan refleja también el suelo que queda disponible para los siguientes años, toda vez que si no se limita el crecimiento poblacional, habrá que seguir aumentando indefinidamente el número de instalaciones para responder ante las nuevas demandas, añade el comunicado.
Para la plataforma Salvar Chira-Soria, el mayor beneficiado de este sistema centralizado es el operador y transportista de la energía eléctrica, Red Eléctrica de España, que ya dispone de 815 millones de euros del Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026, además de otras partidas previstas en el Plan Nacional y las interconexiones Tenerife-Gomera y Gran Canaria-Fuerteventura, así como la exclusiva de las centrales de hidrobombeo en Canarias, como la de Chira-Soria en Gran Canaria.
Un hecho este último que, según la plataforma, contraviene la Directiva (UE) 2019/944 sobre mercado interior de electricidad, al producirse un evidente conflicto de intereses, sobre el que se está pendiente de un dictamen de la Comisión Europea.
Por último la plataforma Salvar Chira-Soria propone como alternativa al modelo presentado un sistema distribuido de autoconsumo y de sistemas hibridados con baterías y centrales térmicas flexibles que operen con hidrógeno.