La compañía aérea operará, a partir de febrero, 16 conexiones diarias, ofertando cuatro vuelos de ida y cuatro de vuelta, con el aeropuerto de Gran Canaria y con el de Tenerife Norte.
Binter ha anunciado hoy la puesta en marcha dos nuevas rutas que conectarán Canarias con Madrid a partir del 1 de febrero de 2024, mediante 16 vuelos al día en el corredor Canarias – Madrid, ofreciendo cuatro vuelos en cada sentido, tanto con la isla de Gran Canaria como la de Tenerife.
La presentación de la nueva conexión ha tenido lugar en la sede de Presidencia del Gobierno, en Santa Cruz de Tenerife, con la presencia del presidente de Canarias, Fernando Clavijo, junto al presidente de Binter, Rodolfo Núñez. Los billetes ya se encuentran a la venta.

Fernando Clavijo, presidente de Canarias, y Rodolfo Núñez, presidente de Binter
En este encuentro, Fernando Clavijo ha asegurado que “la nueva línea regular que unirá el archipiélago con Madrid, no solo supone un escalón más en la expansión de una compañía clave en la conectividad entre Islas y de Canarias con el mundo, sino que llega en el momento idóneo”, en un mercado que ha tenido que convivir en los últimos años con las consecuencias de una pandemia y la concentración de las empresas del mercado aéreo, “teniendo impacto directo, no solo en la oferta de plazas sino en el precio final que pagan los canarios y canarias por desplazarse a destinos como Madrid, o para quienes nos visitan. Por eso, -aseveró- noticias como la de hoy suponen un paso más, no solo en la expansión de una compañía señera canaria como Binter, sino en la conectividad de las Islas”.
Por su parte, Rodolfo Núñez ha anunciado que el 1 de febrero empezarán a volar a Madrid desde Tenerife y Gran Canaria. “Es un proyecto que hemos hecho realidad gracias a la implicación e ilusión de todas las personas que trabajan en Binter, algo que quiero poner en valor en este día especial. Contaremos con cinco nuevos aviones Embraer E195-E2; estamos contratando y formando a muchas tripulaciones, técnicos y personal de diversos departamentos y áreas; y vamos a abrir la primera base de Binter fuera de Canarias. Lo hacemos porque nuestros clientes, y la sociedad en general, nos lo están pidiendo, hay un hueco en el mercado para una compañía no low cost que complemente la oferta actual y creemos que es nuestro deber seguir posicionando a Binter como la aerolínea de todos los canarios y de Canarias”.
Núñez ha señalado también que “Binter ofrece otra manera de volar, diferente a la oferta actual de bajo coste mayoritaria en estas rutas, que creemos que puede tener una muy buena acogida, con un servicio centrado en ofrecer calidad al cliente desde el proceso de compra hasta su llegada a destino. Es el modo canario de volar, que ya nuestros pasajeros valoran muy positivamente”. Además, “Seguiremos manteniendo nuestro compromiso con Canarias, facilitando las conexiones con las cinco islas restantes sin coste gracias a los 210 vuelos que cada día realizamos de media entre las islas”.
Para este nuevo lanzamiento, la compañía destinará 5 nuevos aviones Embraer 195-E2 que se caracterizan por ser punteros en tecnología, sostenibilidad y reducción de ruidos.
Con la incorporación de Madrid, serán 34 los destinos fuera de Canarias con los que la aerolínea conecta el archipiélago, una programación que cuenta con rutas con otros 14 aeropuertos de la Península y Baleares (Vigo, A Coruña, Asturias, Santander, San Sebastián, Pamplona, Zaragoza, Valladolid, Murcia, Granada, Jerez, Mallorca, Menorca e Ibiza), así como con 19 destinos internacionales en Italia, Francia, Portugal y el África Noroccidental (Florencia, Venecia, Lille, Toulouse, Madeira, Porto Santo, Ponta Delgada, Tánger, Fez, Marrakech, Esauira, Agadir, Guelmim, El Aaiún, Dakhla, Nuadibú, Nuakchot, Dakar y Sal).